Aixam baut Leichtkraftfahrzeuge der Klasse L6e – also 45-km/h-Fahrzeuge, die schon ab 15 Jahren mit dem Führerschein AM gefahren werden dürfen, diese Fahrzeuge gewinnen zunehmend an Bedeutung. Sie gelten als praktische Lösung für Jugendliche, ältere Menschen und Pendler auf kurzen Strecken. Doch wie steht es um die Sicherheit von Aixam Leichtkraftfahrzeugen?

Der wichtigste Unterschied zu Mopeds oder Rollern:

Leichtkraftfahrzeuge von Aixam bieten eine geschlossene Fahrgastzelle.

Türen, Sicherheitsglas und definierte Strukturzonen schützen vor Witterung und vor direktem Kontakt bei einem Unfall. Dadurch werden typische Zweiradrisiken – Stürze oder seitlicher Aufprall – vollständig vermieden.

Aktuelle Ambition Modelle besitzen Gurte, robuste Aluminium Sicherheitszellen und je nach Ausstattung Assistenzfunktionen wie Rückfahrkameras, Tagfahrlicht oder optionales ABS. In Verbindung mit der begrenzten Höchstgeschwindigkeit entsteht ein Umfeld, in dem Unfälle deutlich weniger Energie entwickeln als bei Pkw.

Für Personen ohne Pkw-Führerschein oder mit Mobilitätseinschränkungen sind Leichtkraftfahrzeuge von Aixam daher die sicherere Alternative zu Fahrrad oder Roller.

Physik und Technik: realistische Sicherheitsgrenzen

Leichtkraftfahrzeuge wiegen leer 450 bis 500 Kilogramm, also deutlich weniger als ein Pkw. Dadurch unterscheiden sich die Kräfte, die bei einem Unfall wirken. Die meisten Unfälle im L6e-Bereich passieren bei niedrigen Geschwindigkeiten im Stadtverkehr oder auf kurzen Landwegen – und genau dafür sind die Fahrzeuge konstruiert. Die Kombination aus stabilem Innenraum und flexiblen Außenmaterialien sorgt dafür, dass die meisten Aufprallsituationen gut abgefangen werden.

Was fehlt, sind Airbags – der deutlichste Abstand zum Pkw-Standard. Dreipunktgurte reichen für das Geschwindigkeitsniveau zwar grundsätzlich aus, doch ein Fahrerairbag wäre ein sinnvoller und wünschenswerter Fortschritt.

Assistenzsysteme wie ESP sind in dieser Fahrzeugklasse generell nicht verfügbar. Aufgrund der niedrigen Masse und Geschwindigkeit entstehen die typischen ESP-Eingriffssituationen jedoch so gut wie nie. ABS ist optional verfügbar und kann bei Nässe und Frost unterstützen, braucht bei 45 km/h aber nur selten einzugreifen.

Fahrverhalten und Alltagstauglichkeit

Fahrzeuge von Aixam sind kompakt konstruiert, leicht und wendig – ideal für Stadtverkehr und enge Straßen. Trotz kleiner Abmessungen zeigen moderne Modelle eine stabile Straßenlage.

Einflussfaktoren wie Seitenwind spielen aufgrund der niedrigen Geschwindigkeit kaum eine Rolle; selbst deutlich schnellere Kleinstwagen, wie ein Smart (Gen.1) mit ähnlichen Proportionen verhalten sich unkritisch.

Auch die Bremsleistung ist gut, gängige Reifenformate wie 145/70 R13 bieten genügend Aufstandsfläche, um ein Leichtkraftfahrzeug sicher zu verzögern.

Landstraße: theoretische Bedenken – praktisch selten ein Problem

Immer wieder wird diskutiert, ob Leichtkraftfahrzeuge auf Landstraßen ein Risiko darstellen.

Theoretisch können große Geschwindigkeitsunterschiede schwierig sein.

Praktisch zeigt sich jedoch:

• Der Verkehr ist an langsamere Fahrzeuge gewöhnt – Traktoren, Fahrräder, Baumaschinen.
• Auffahrunfälle mit L6e sind extrem selten.
• Werkstätten, Händler und Versicherer berichten kaum Fälle schwerer Landstraßenunfälle.

Ein Zusammenstoß mit einem schnelleren Fahrzeug bleibt natürlich unangenehm. Doch das Risiko ist nicht höher als bei anderen langsamen Verkehrsteilnehmern, und die Fahrgastzellen moderner L6e zeigen in der Praxis viel Stabilität. Gerade die Heckpartie bietet bei Aixam einen guten Meter an Knautschzone.

Für junge Fahrer ein sinnvoller Einstieg

Jugendliche können mit einem Aixam ihre ersten Fahrerfahrungen sammeln. Das bringt Unsicherheiten mit sich, aber auch Vorteile:

Wer bei 45 km/h einen Fehler macht, hat ein weit geringeres Risiko als jemand, der erst mit 18 in ein 150-PS-Auto steigt.

Für viele Jugendliche ist ein Aixam daher ein kontrollierter, sicherer Einstieg in den Straßenverkehr – und eine deutlich sichere Option als das Fahren auf zwei Rädern.

Fazit

Aixams Leichtkraftfahrzeuge bieten ein solides Sicherheitsniveau für das Einsatzgebiet, für das sie entwickelt wurden: kurze Strecken, Stadtverkehr und alltägliche Fahrten mit moderaten Geschwindigkeiten.

Sie sind geschlossen, wetterfest und deutlich sicherer als jedes Zweirad.

Ihre Grenzen liegen vor allem beim fehlenden Airbag und der geringeren Masse im Vergleich zu Pkw.

Wer diese Rahmenbedingungen kennt und das Fahrzeug entsprechend nutzt, erhält eine praxisnahe, sichere und alltagstaugliche Mobilitätslösung, die vielen Menschen den Alltag erleichtern kann.